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Detrás del ToyotaDayRD hay una comunidad que lleva años construyendo, corriendo y compitiendo. Estos son algunos de los proyectos más icónicos de nuestros patrocinadores y amigos toyoteros cada uno con su propia historia.
El Trueno de Juan TRD es un Toyota Sprinter Trueno AE86 el legendario "Hachi-Roku" que hizo historia como el auto de Takumi Fujiwara en Initial D, y que décadas después Toyota terminaría honrando con el GT86 y el GR86. Este ejemplar viene con el motor 4A-GE intervenido con turbo, montado sobre rines blancos con caída pronunciada el estilo "stance" clásico de la escena japonesa.
Juan, oriundo de Santiago, es el fundador de JuanTRD Autoparts, negocio con el que ha apoyado a otros toyoteros dominicanos en sus propios proyectos.
Uno de los proyectos más icónicos del país. El Trueno Mobil 1 de Isidoro de los Santos es una referencia obligada del dragueo dominicano, compitiendo de forma constante en el Autódromo Las Américas el mismo escenario de ToyotaDayRD.
Isidoro, junto a su taller Mecafast Center, es amigo y patrocinador de Toyota Day RD desde el día uno, y una de las figuras más respetadas dentro de la comunidad toyotera dominicana por su trayectoria de más de una década en las pistas.
La Bandolera es una pieza icónica del dragueo dominicano. Esta Toyota Starlet GT, propiedad de Franklin Morillo, se coronó campeona en la categoría Ultimate Street (Index 10.5) del Campeonato Nacional de Dragueo, y ha sido protagonista constante en las pistas del país durante más de una década.
Montada sobre rines dorados y con jaula antivuelco para competencia, La Bandolera representa a la perfección la escena de las Toyota subcompactas llevadas al límite — una tradición tan arraigada en el dragueo dominicano como los Trueno y Supra que también corren en el Autódromo Las Américas.
Alfredo Najri es Piloto del Año 2025 de la Federación Dominicana de Automovilismo, y dueño de la Toyota Supra reconocida oficialmente como la más rápida del mundo: un récord de 7.66 segundos en el cuarto de milla, corriendo bajo los colores de Toyota Gazoo Racing República Dominicana. Casi dos décadas de trayectoria en el dragueo dominicano respaldan ese logro.
Y mientras el mundo todavía habla de ese récord, Najri ya está en su próximo capítulo: La Kamikaze, una Toyota Starlet GT en desarrollo, con intercooler frontal y jaula de seguridad ya instalados. Un proyecto para seguir de cerca — porque cuando Najri construye algo, termina rompiendo récords.